小米創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍近日在社交平臺(tái)透露，新一代SU7車型在首周交付量已突破四五千輛，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。這一數(shù)據(jù)出現(xiàn)在該車型正式啟動(dòng)交付后的第七天，顯示出小米汽車在產(chǎn)能爬坡階段的強(qiáng)勁勢(shì)頭。

據(jù)公開信息顯示，SU7系列于3月19日完成全球首發(fā)，3月23日即開啟首批用戶交付。雷軍此前曾公開承諾將優(yōu)化交付流程，確保消費(fèi)者能盡快提車。市場(chǎng)消息稱，該車型本月計(jì)劃備產(chǎn)規(guī)模達(dá)1.6萬輛，為后續(xù)交付提供充足保障。

在產(chǎn)品配置方面，SU7全系標(biāo)配長(zhǎng)續(xù)航電池組，其中標(biāo)準(zhǔn)版CLTC續(xù)航里程達(dá)720公里，Pro版提升至902公里，頂配Max版為835公里。新車延續(xù)家族化設(shè)計(jì)語言，新增卡布里藍(lán)、赤霞紅、靛石綠三款專屬車漆，滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。

價(jià)格體系方面，標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)21.99萬元，Pro版售價(jià)24.99萬元，旗艦Max版定價(jià)30.39萬元。三個(gè)版本均搭載小米自研的智能駕駛系統(tǒng)，但在電機(jī)功率、電池容量等核心參數(shù)上存在差異化配置，形成完整的產(chǎn)品矩陣。