近期，UWB（超寬帶）技術(shù)再次成為消費電子領(lǐng)域的焦點。小米最新發(fā)布的“小米17 Pro”與“小米17 Pro max”兩款旗艦機型，憑借搭載高通“FastConnect 7900”芯片，將UWB功能推向市場核心。該芯片采用6nm制程工藝，集成了Wi-Fi、藍牙與UWB三大連接技術(shù)，成為小米對標蘋果生態(tài)的關(guān)鍵一環(huán)。

雷軍在小米17系列發(fā)布前，曾高調(diào)宣布“全面對標iPhone”，并直接跳過“小米16”代際，將新品命名為“小米17”。這一策略背后，UWB技術(shù)的布局尤為重要。蘋果作為全球最早大規(guī)模應(yīng)用UWB的手機廠商，已在AirTag、Vision Pro、耳機倉等產(chǎn)品中深度整合該技術(shù)，形成了覆蓋智能設(shè)備的生態(tài)閉環(huán)。小米若想在高端市場與蘋果競爭，UWB的適配成為必然選擇。

事實上，小米對UWB的探索早有鋪墊。數(shù)年前發(fā)布的“小米MIX4”已具備UWB功能，而2025年上半年推出的“小米YU7”汽車與“小米15S Pro”手機，更通過UWB數(shù)字車鑰匙實現(xiàn)了手機與車輛的智能互聯(lián)。在小米17 Pro的發(fā)布會上，UWB被明確列為核心賣點之一，標志著該技術(shù)從邊緣功能向主流配置的轉(zhuǎn)型。

目前，主流手機品牌中，iPhone、三星、華為與小米已率先在旗艦機型中集成UWB芯片。其中，華為作為國產(chǎn)廠商的先行者，不僅最早大規(guī)模應(yīng)用UWB技術(shù)，還推出了基于該技術(shù)的數(shù)字車鑰匙與“靈犀指向遙控”產(chǎn)品。然而，隨著星閃技術(shù)的崛起，華為的技術(shù)路線逐漸向星閃傾斜。星閃中的“SLP”協(xié)議被視為UWB的潛在替代方案，華為手機與汽車已開始逐步適配這一新標準。

相比之下，榮耀、OPPO、VIVO等品牌在UWB布局上稍顯滯后。由于缺乏汽車業(yè)務(wù)支撐，數(shù)字車鑰匙這一UWB的核心應(yīng)用場景在其生態(tài)中尚未普及。截至2025年底，隨著各大廠商秋季新品發(fā)布會的收官，今年內(nèi)其他品牌推出UWB機型的可能性已基本消失。但業(yè)內(nèi)分析認為，2026年或?qū)⒂瓉鞺WB技術(shù)的普及潮。

推動這一趨勢的因素主要有三：其一，高通“FastConnect 7900”芯片的成熟為廠商提供了低成本、低功耗的解決方案，而多數(shù)安卓旗艦機已采用高通平臺，套片兼容將加速UWB落地；其二，數(shù)字車鑰匙市場持續(xù)擴張，AIoT星圖研究院數(shù)據(jù)顯示，2024年國產(chǎn)汽車中搭載UWB車鑰匙的車型超100萬輛，若計入海外品牌，總量或超200萬輛，2025年新增規(guī)模預(yù)計進一步擴大；其三，智能手機創(chuàng)新進入瓶頸期，UWB作為能帶來差異化體驗的技術(shù)，已成為頭部廠商的重點布局方向。

與此同時，AIoT星圖研究院宣布啟動《2026中國高精度定位技術(shù)產(chǎn)業(yè)白皮書》的調(diào)研工作，預(yù)計于2026年3-4月發(fā)布。該白皮書將聚焦UWB、藍牙、星閃等定位技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈動態(tài)，涵蓋手機、汽車、消費級IoT、企業(yè)級IoT等市場的出貨量預(yù)測、技術(shù)趨勢、價格走勢及商業(yè)模式分析。其中，UWB部分將深入探討產(chǎn)業(yè)鏈圖譜更新、國產(chǎn)芯片進展、應(yīng)用場景拓展等議題；藍牙部分則關(guān)注Beacon、AoA/AoD、Channel Sounding等技術(shù)的市場替代與共存關(guān)系；星閃部分將分析其定位能力與競爭力；5G、音頻、地磁、偽衛(wèi)星、Wi-Fi等定位技術(shù)也將納入研究范圍。