重慶魚嘴鐵路貨運站近日迎來重要時刻，兩列國際班列在此同時啟程，標志著中新多式聯(lián)運示范項目取得新進展。一列滿載化工產(chǎn)品與摩托車零配件的班列，將通過鐵海聯(lián)運方式，經(jīng)廣西欽州港南下前往東南亞新加坡；另一列裝載汽車KD件的班列，則通過國際鐵路聯(lián)運，經(jīng)阿拉山口向西駛向中亞哈薩克斯坦。

這兩條班列的同步發(fā)車，實現(xiàn)了同一車站不同方向的并行運輸。為保障班列高效運行，車站采取優(yōu)先對位、優(yōu)先取車、優(yōu)先掛運的保障措施，確保貨物安全準時發(fā)運。相關(guān)負責人表示，此次運輸模式的創(chuàng)新，不僅提升了物流效率，也為中歐班列與陸海新通道的銜接提供了實踐樣本。

作為中新共建“一帶一路”的重點項目，此次雙向班列的開通具有戰(zhàn)略意義。它不僅構(gòu)建起中國西部與東盟、歐亞大陸的貿(mào)易通道，還通過多式聯(lián)運模式整合了鐵路、海運資源，為區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展注入新活力。貨物從重慶出發(fā)后，將通過不同運輸方式無縫銜接，最終抵達東南亞和中亞市場。

據(jù)介紹，此次運輸?shù)呢浳锓N類涵蓋工業(yè)原料、汽車零部件等，體現(xiàn)了中國與沿線國家在制造業(yè)領域的深度合作。隨著班列常態(tài)化運行，預計將吸引更多企業(yè)參與國際物流網(wǎng)絡建設，進一步推動貿(mào)易便利化。鐵路部門表示，未來將持續(xù)優(yōu)化運輸組織，提升服務效能，為跨國貿(mào)易提供更可靠的物流保障。